PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EN LA CONDUCCIÓN

Curso dirigido a trabajadores/as ocupados/as del Sector Transporte y logística

1. EL ACCIDENTE DE CIRCULACION
1.1. Situación actual.
1.2. Causas y factores que intervienen en los accidentes
1.2.1 Relacionadas con la vía.
1.2.2 Relacionadas con el conductor.
1.2.3 Relacionas con el vehículo.
1.3 Análisis de los accidentes
1.3.1 Clases de accidentes.
1.3.2 Fases del accidente.
1.4. Qué hacer en caso de accidente:
1.4.1 Cómo actuar.
1.4.2 Trámites a realizar.
1.4.3 Primeros auxilios.

2. PREVENCION DE ACCIDENTES
2.1. Conducción segura.
2.2. Preparar el desplazamiento
2.1.1 El conductor.
2.1.2 El vehículo.
2.3. Realizar el desplazamiento:
2.3.1 Conducción en Situaciones climáticas adversas: su prevención
2.3.2 Factores que influyen en las aptitudes del conductor
(Este epígrafe sólo se cumplimentará si existen requisitos legales para el ejercicio de la profesión)
9. Requisitos oficiales de los centros:
(Este epígrafe sólo se cumplimentará si para la impartición de la formación existe algún requisito de homologación /
autorización del centro por parte de otra administración competente.
entidades que él designe, con las pautas de imagen corporativa que se establezcan.
– Disponibilidad de un servicio de atención a usuarios que proporcione soporte técnico y mantenga la
infraestructura tecnológica y que, de forma estructurada y centralizada, atienda y resuelva las consultas e
incidencias técnicas del alumnado. El servicio, que deberá estar disponible para el alumnado desde el
inicio hasta la finalización de la acción formativa, deberá mantener un horario de funcionamiento de
mañana y de tarde, tendrá que ser accesible mediante teléfono y mensajería electrónica y no podrá
superar un tiempo de demora en la respuesta superior a 2 días laborables.
2. Requisitos técnicos del contenido virtual de aprendizaje
Para garantizar la calidad del proceso de aprendizaje del alumnado, el contenido virtual de aprendizaje de
las especialidades formativas no dirigidas a la obtención de certificados de profesionalidad mantendrá una
estructura y funcionalidad homogénea, cumpliendo los siguientes requisitos:
– Como mínimo, ser los establecidos en el correspondiente programa formativo que conste en el fichero
de especialidades formativas previsto en el artículo 20.3 del Real Decreto 395/2007, de 23 de marzo y esté
asociado a la especialidad formativa para la que se solicita inscripción.
– Estar referidos tanto a los conocimientos como a las destrezas prácticas y habilidades recogidas en los
objetivos de aprendizaje de los citados programas formativos, de manera que en su conjunto permitan
conseguir los resultados de aprendizaje previstos.
– Organizarse a través de índices, mapas, tablas de contenido, esquemas, epígrafes o titulares de fácil
discriminación y secuenciase pedagógicamente de tal manera que permiten su comprensión y retención.
– No ser meramente informativos, promoviendo su aplicación práctica a través de actividades de
aprendizaje (autoevaluables o valoradas por el tutor-formador) relevantes para la práctica profesional, que
sirvan para verificar el progreso del aprendizaje del alumnado, hacer un seguimiento de sus dificultades de
aprendizaje y prestarle el apoyo adecuado.
– No ser exclusivamente textuales, incluyendo variados recursos (necesarios y relevantes), tanto estáticos
como interactivos (imágenes, gráficos, audio, video, animaciones, enlaces, simulaciones, artículos, foro,
chat, etc.). de forma periódica.
– Poder ser ampliados o complementados mediante diferentes recursos adicionales a los que el alumnado
pueda acceder y consultar a voluntad.
– Dar lugar a resúmenes o síntesis y a glosarios que identifiquen y definan los términos o vocablos
básicos, relevantes o claves para la comprensión de los aprendizajes.
– Evaluar su adquisición durante o a la finalización de la acción formativa a través de actividades de
evaluación (ejercicios, preguntas, trabajos, problemas, casos, pruebas, etc.), que permitan medir el
rendimiento o desempeño del alumnado.
2.4. Aparcar y maniobrar con seguridad.

3.PROPUESTAS DE SOLUCIONES Y MEJORAS
3.1. Ergonomía e instalación en el puesto de conducción.
3.2. Técnicas aplicadas a la conducción defensiva.
3.3. Factor humano. El conductor:
3.3.1 Grupos de riesgo.
3.3.2 Velocidad, alcohol, drogas, medicamentos.
3.3.3 Somnolencia y estrés.
3.4. Los dispositivos de seguridad en el automóvil.
3.5. Cumplimiento de las normas de tráfico